在红迪网上，军迷们讨论歼-36战机时，有人提出了一个问题：历史上有没有出现过三台引擎的喷气式战斗机？另一位网友回答说，有一个叫“NR-349”的设计。
当时，北美防空司令部正在寻找一种新的截击机，用来取代康维尔F-106“三角标枪”。在1960年，有一个提案引起了关注——那就是基于即将服役的北美A-5A“民团团员”超音速攻击机改进而来的NA-247“复仇者”计划。该机计划安装两台F-4J“鬼怪”战斗机所使用的J79-GE-10涡轮喷气发动机，每台发动机的最大加力推力为80千牛。同时，在A-5的弹舱内预留空间，用来安装一台液体燃料火箭发动机，以增强飞机在高空的性能。不过，这个方案最终并没有继续下去。
展开剩余44%到了1972年前后，工程师们又提出了一个新的设想——NR-349方案。这次，他们打算把原先的火箭发动机替换为第三台J79-GE-10涡喷发动机。为了给这台额外的发动机提供空气，飞机机翼上方设计了两个较小的进气道。按照当时的设计推算，这种飞机的最大平飞速度可以超过2.5马赫，飞行升限超过24公里。机腹下设计了6个半埋式挂架，可以挂载著名的AIM-54A“不死鸟”远程空对空导弹——这种导弹的射程可达135公里，飞行速度最高达4.3马赫，战斗部重达61千克。与原型相比，NR-349取消了侦察设备，改为增加油箱容量，以提升航程。同时，它还能担任电子情报收集平台的角色，机体上至少安装了14根接收天线。不过，这个方案最终同样没有进入实质开发阶段，也没有任何后续进展。
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